摘要：美国总统奥巴马(Barack Obama)提出明年支出500亿美元用于高速公路、机场和铁路建设，这是提振经济的最新努力，然而白宫对此所能产生影响的快慢程度持有不同看法，该计划也遭到了共和党议员的即刻反对。

美国总统奥巴马(Barack Obama)提出明年支出500亿美元用于高速公路、机场和铁路建设，这是提振经济的最新努力，然而白宫对此所能产生影响的快慢程度持有不同看法，该计划也遭到了共和党议员的即刻反对。

奥巴马在密尔沃基举行的一场劳工节集会上说，新方案将是一项更大计划的一部分，这项计划将修建150,000英里的公路、新建或重建4,000英里铁路以及整修约150英里的机场跑道。该计划还考虑新建一个空中导航系统，以减少航班延误。

此外，奥巴马的计划还呼吁建立一个全国性“基础设施银行”，以供联邦政府直接向地方政府的交通项目提供低息贷款。

奥巴马说，所有这些不仅将增加目前的就业岗位，还将使我们的经济在长远上发展得更好。

该计划是一项更大方案的一部分，奥巴马将于周三在克里夫兰公布这一旨在刺激经济的方案概况。

最近几周，一些民主党员和预算分析师主张，需要增加联邦开支来保持经济增长位于正常轨道。但这一计划可能无法得到共和党议员的太多支持，他们中的许多目前都正在竞选，而他们在竞选中承诺将消减联邦开支。

今年要讨论并通过这一计划，所剩下的时间不多了。当国会下周结束8月份的休会后，留给它的只有大概四周时间，之后就又要因中期选举而休会了。而议员接下来几周可能会把重点放到旨在推动向小企业放贷的立法上。

一位向记者通报了该计划的政府高级官员说，白宫希望立即与国会议员就此事开始商讨，但政府不想就具体的时间表作出预测。

这名官员说，不应将此视为一项旨在即刻增加就业的刺激计划。他没有对该计划将创造的岗位数量以及这些岗位可能将于何时就绪作出估计。

最理想的情况是，这些就业岗位将在2011年到位，前提是如果国会在今年年底前通过奥巴马的这项提议的话。上述官员说，该计划今年不会创造出大量就业机会，我们当初拟订这一计划时就不是这么打算的。目前美国的失业率为9.6%。

然而美国劳工部长索利斯(Hilda Solis)周一在NBC“今日秀”节目中说，这个基础设施计划将让人们很快重返工作岗位。这些项目和努力得到了两党支持，我们知道它可能会在国会和参议院中获得支持。

这500亿美元将来源于一笔交通基金，有关该资金的议案正等待国会审议通过。此议案早先的一个版本已于2009年失效，自那之后交通项目所需资金由国会通过的暂时性举措提供。这是奥巴马头一次呼吁国会通过一项将延续数年的交通议案，其中包括在第一年支出500亿美元用于基础设施建设。